しばらく実生活で修行する、といいつつ中国語の勉強をしていませんでした。
去年は多忙だったため通えないので、勤務先に来てもらって受講していたのですがこれがまた(当然かも知れんが)高い!1時間でNTD600もするのである。
まぁ2人で受けていたから割り引かれて一人NTD400の負担でしたが、それでもやっぱ高い。
しかしやっぱりそろそろ受講再開したいと思うのです。免許取ったり買い物したりのことはできるんだが、一番の問題は電話口で話されると殆ど聞き取れない。多分表情とかそぶりとか、あるいは目や口の動きをあわせて聞いているようである。
いつ多忙になるか分からない上、多忙になるととてつもなく忙しい因果な商売なので、やっぱり通学は無理っぽい。
以前半年間やっていたところにもう一度、というのも考えたんだけど、非常にたびたび講師が変わる上どんどん質が悪くなっているように感じたので、今回はパスして別のところにお願いしようと思う。
候補は既に一つあるんだけど、今日たまたま新たな学校(会社)を発見したのだ。
本当は昨日給油せねばと思っていたのですがうっかり忘れてしまいましたよ。
すぐ給油せねばならんのですが、今日はちょいと芝山まで行かねばなりません。
でもって道々GSを探りつつ行ってきたのですが、なぜやらどのスタンドも大混雑!
その混雑っぷりやものすごく、スタンド内で収まらず道路に100mほどの行列ができてます。
そんな大行列に参加するのはイヤだなーと避けていたら、自宅の南港路2段まで戻ってきてしまいました。
最後のスタンド、自宅すぐ近くの中油に入ることにしましたが、ここも同様。
2輪レーン
ばっちり混んでますな。まぁでも他に比べりゃまだ空いてる。
ちなみに車のほうはといいますと・・・
ずらーっと
この広いスタンドからあふれ、南港路に100mほど行列作ってます。
しかし何で今日はこんなに混んでるんだろう。
混むってえと思い浮かぶのは、
・ 火曜日は安い
・ 毎月27日は安い
・ 明日から値上げ
とか、値段がらみな気がする。
台湾一周のときの給油量とガス代から割り出すと26.55/l。今回が26.3/l。なんぼも変わらんけど・・・
この0.25/lの差が要因なんだろうか。
そうじゃないとすると、明日とか4月からとか、またガス代値上げがあるのかも知れんな。
しかし高々60lを安いうちに入れたところで、今後も使いつづける以上あんまり効果ないと思うんだがなぁ。
NTD15のために30分並んだら大損じゃなかろーかね。
今朝からの南西季節風でフェーン現象が起こり、台東では11:20に37.2℃となったそうな。
台東焚風 最高?三十七點二度
あっちーなー、もちろん今年の最高気温。
来週の旅行ではそうならないでいただきたいな。暑いのはかなわん。
清明節東海岸旅行の骨子を作ってみた。
4/5 休み 犬を預ける
4/6 6:00台北発 – 台東市泊
4/7 観光しつつ花蓮・宜蘭 – 台北 or 宿泊(行き当たり)
4/8 休み or 花蓮/宜蘭 – 台北
4/9 出勤 犬引き取り
こんなんだ。
4/7以降はもう行き当たりばったり。行きの感触次第で余裕がありゃ台北に帰るし、キツけりゃどっか泊まるってことでね。
高雄 – 台北間を普通重型機車で1日で行くのはいくつか例があったので、問題なく行けるんじゃないかと思うんだが。
前回の一周では台湾をまともに回るのが初めてだったのでばっちり宿泊手配したけど、既に一回経験したので何となくわかった。民宿等含めれば相当たくさんあるのでどっか泊まれるじゃろ、と。
最悪どこも泊まれなくてもやりようはどうとでも。
台東市はNTD700の宿に予約希望出したけど、現在応答なし。
初日だけは確保しておきたいのでダメなら他当たりたいな。しかしNTD1000以下は目標として譲らない所存。今回は省銭宿の感触を味わいたいのだ。
ちょいと訳あって犬関連の話に注意が向いているのですが、ニュースサイトのRSSにも犬関連ネタが出てきたのでちょっと読んでみました。
しかし、何とも奇妙な記事なのですよ。
中国の犬文化…「食用」と「飼い犬」違いは何？
大陸・韓国では普通に犬食べます。韓国は知らんけど大陸じゃ猫や猿も食べます。個人的には別段おおごととも思いません。鳥や豚や馬もペットであり食用でもあるし。アロエやキャベツも観葉しつつ食うし。
今はありませんが大陸ではヒトも昔から長らく食用でしたね。三國志や水滸伝にも出てくるポピュラーなことで、それに絡む美談も多数あります。
以前は台湾でも双脚羊(ヒト)牧場があったとか。
とはいえ人を食うのはいかんと思うが。秩序が保てなくなるし共食いはねぇ。
先週金曜から一週間、「台日文化交流青少年獎學金」で日本の学生十数人が来ているそうな。”台湾で李登輝と握手!”もあるぞ。
飛虎將軍廟に行って、君が代や海ゆかばが時報/祝詞として流れたり歌われたりしていることにびっくりだそうだ。
実は清明節は週末を含めた4連休となっているそうだ。
いつの間にやら当初のスケジュールと変わっていたので、今まで4/6は出勤日だと思っていましたさ。
そんなわけで遠出のチャンス再び。tw_dot_com先生の言がなければ無為に過ごしてしまうところであった。
行先は台東。台東で合流のお誘いを戴いてるし、前回一周後の次回の目標も東海岸南下だし。
日程と体力の余力があれば屏東最南端も行ってみたいが、ちーと無理があるかもしれんな。
今回のちょびっとチャレンジは下記どちらか、もしくは両方をやろうと思う。
– 民宿・YHで省銭島遊
某国のような外国人宿泊制限はないし、高いホテルばっか泊まってちゃいかんよやっぱ。1泊の宿泊費をNTD1000以下に抑え、全出費NTD3000以下というのをやってみたい也。
– 1日で長距離移動
前回の環島遊では1日の移動距離を200kmとしました。
この地での運転に不慣れなことと春節の混雑を考慮したのですな。
しかし思いのほか平均速度も速く、運転に慣れてきたということで、台北市 – 台東市385kmを1日で行ってみたいのだ。
東京 – 名古屋間と同じくらいだし、距離的には未経験ではないし。
40km/h平均とすると9.5時間くらい。6:00に出て16:00には着くといったところで、問題はないな。
羅斯福路と基隆路の交差点に、大排気量車が主力のバイク屋があります。
このバイク屋、251cc以上の大排気量車のレンタルもやっていて、大排気量車の維持費が尋常じゃない台湾のこと、結構人気があってこの店周辺ではよくリッターバイクも走っています。
全然関係ないけど、”羅斯福”って”Roosevelt”なんだな。今までしらなんだよ。
さて、碧潭釣行&釣具購入の帰りにそこを通りかかったのですが、見たことないYAMAHAスクーターがありました。
なんだこれ?
排気量は200-500程度と思う。なんかスイングアームとかついててスクーターっぽくない。
ヤマハWebページで探してみましたがこんな形の車種はない。
車体に赤エンブレムで車名らしきものが入っていたんだけど、忘れちゃった上に写真じゃ確認できない・・・無念。
なんだろ、これ。ただの改造車かな?むぅ気になる。
on 南部行うじゅる様、こんにちは。 > 前回ご紹介頂いた環北活餌釣具店ですが、現在も営業しておりますでしょうか…
on 南部行こんばんは。 一月ごろにゴカイの買える店をお尋ねさせていただいた者です。 12/7 8に宜蘭でキス釣… on 目下考えていることぷーさん様、こんにちは。 > ユーチューブで台湾での釣り動画を上げて欲しいです 復帰のきっかけもYo… on 目下考えていること釣りに良く行かれているみたいなのでユーチューブで台湾での釣り動画を上げて欲しいです、結構需要ありそう… on ボーズ脱却釣行耳鼻咽喉科様、こんにちは。 "五戒"も用意して望んだのに長い修業でしたねぇ。 無事還俗成ったし、また…