オイル交換

実はもう2,3週間前からオイル交換の時期なのですよ。
でもなんだかんだで今まで変えていなかったわけでして、いよいよもう限界かと。

ということで、三重に転居後は特にお気に入りもないので、夕飯前に通りすがりの店で交換。信号待ちのときにちょうど脇にあったので、という全く意味なしな理由でござんす。

ここ、基本はSYMの店らしい。
もちろん他国同様、SYMの店だからKYMCOはやりませんよ、なんてことはないので気兼ねなく突入。

オイル交換を依頼すると、一渡りなにやらごそごそ車体を確認し、

「あんたかなり走りこんでるね。これから暑くもなってくるし、何よりこの乗り方じゃ固めのほうがいいよ。というわけで15W-40でどうかと思うわけだが、残念ながらうちの15W-40はNTD350(やや高い)のものしかないんだなこれが。どうする?」であると。

ほほー、見事な売り付けだ。
しかしなんだね、ささっと見てどういう使い方をしているかが見抜けるとはそれなりの知識経験があるようですな。ドシロウトみたいな自称技術屋も多い中、割と上位でありましょう。
オイル自体はビックリするほど高いわけでもなく、根拠を示してモノを挙げるトークはちょっと気に入ったので、そのままその15W-40を入れることに。ついでにミッションオイルも交換。

この店、今迄ではじめての上抜き。電動ポンプではなくて手動なんだけどね。

ミッションオイルも入れ終わって完了後、新たなツッコミが。

「タイヤ減りすぎだね。こりゃふらついて危なかろうよ。」

おおっそうか。最近雨とかでつるっと行くことがあるなぁとは思っていたんだが、ボーズであったか。
見てみると、見事にスリップサインでまくり。特に前輪は酷いもんだ。変えなきゃ。
しかし今は持ち合わせと時間が不十分なので、後日日を改めて、ということに。

この店、うちから比較的近いし頼んだこと以外も見て指摘してくれるし、排気検査指定もあるし事故時の無料輸送もあるし、なかなかいいかも。常用ピットにしようかな。